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C'est simple !!!!!On a jamais vu autant de marketing pour les 5.40 alors qu'en habitabilité c'est quand même....Light.
Le 5.40 a sensiblement les mêmes côtes qu'une grosse berline, son gabarit impressionne peu le citadin et il se gare facilement sur le terrain de la maison familiale.
Le couple peut aisément remplacer une des 2 voitures du foyer par ce fameux petit fourgon, faisant ainsi des économies d'échelle.
mais si le marketing est bien rodé.
Et moi qui trouve que mon 6.36 est quand même petit...
mais comment vont évoluer nos véhicules ? la révolution électrique est en marche, j'en suis persuadé, les constructeurs font de la résistance parce qu'ils ont les outils pour fabriquer du diesel et que les consommateurs ne savent pas sur quels pieds danser, mais quand les outils seront usés, quand des bornes seront installées en quantité, l'écart diesel/électrique, favorable au diesel aujourd'hui, sera inversé... et si le gasoil n'est pas à 5€, nous aurons l'impression qu'il est hors de prix par rapport à l'électricité. ça n'est pas pour tout de suite, mais dans 5 à 10 ans, et c'est vite passé!
n'est pas à exclure. Attention aux acomptes versés en cas de dépôt de bilan du concessionnaire. 
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